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Para qué se usan los veleros hoy en día
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Un velero o barco de vela es una embarcación propulsada parcial o totalmente por velas y es más pequeña que un barco de vela. Las distinciones de lo que constituye un velero y un barco varían según la región y la cultura marítima.
Aunque la terminología de los veleros ha variado a lo largo de la historia, muchos términos tienen significados específicos en el contexto de la navegación moderna. Un gran número de tipos de veleros pueden distinguirse por el tamaño, la configuración del casco, el tipo de quilla, la finalidad, el número y la configuración de los mástiles y el plano vélico.
Tipos de marcas de veleros
El tipo de velero más común en el mercado es la variante de competición pequeña que se utiliza en las competiciones de vela de todo el mundo. Varios eventos internacionales destinados a dar a conocer la vela permiten la participación de una amplia gama de tipos de embarcaciones, incluidos los catamaranes y los cruceros.
Sin embargo, con la llegada de las competiciones de vela y la mayor atención a las características de rendimiento y estabilidad de estas embarcaciones, se ha producido un cambio general hacia los catamaranes y trimaranes, más favorables.
Los monocascos son estructuras monocasco, muy parecidas a las embarcaciones convencionales, que tienen una gran manga del casco (anchura) que proporciona estabilidad durante la navegación. La ventaja de tener un solo casco grande es que la mayor manga permite mejorar los sistemas de a bordo.
Los catamaranes se refieren a estructuras de doble casco que están unidas por miembros especializados para proporcionar resistencia. El término tiene su origen en la frase del sur de la India que significa “piezas de madera atadas”, ya que ésta era la forma en que se construían los barcos tradicionales en el subcontinente.
Tipos de veleros de competición
El tipo de velero más común es el monocasco. Son más baratos y fáciles de mantener. Por otro lado, tanto los catamaranes como los multicascos ofrecen mayor estabilidad.
Los catamaranes son el segundo velero más común, ya que ofrecen velocidad, eficiencia y comodidad. A diferencia del monocasco, el catamarán contiene dos cascos, lo que no deja tanto espacio para la cocina o las zonas de estar.
Los trimaranes y los multicascos son cada vez más populares entre los clientes y pueden tener de tres a cinco cascos. Lo que los diferencia de los dos primeros veleros es que los multicascos son considerablemente más rápidos, aunque más fáciles de controlar.
Mástil – Es el palo alto que se sitúa verticalmente en el velero y que sostiene las velas. Si se trata de un barco más grande, es probable que haya varios mástiles. Pueden incluir el trinquete, el palo mayor y el palo de mesana.
Dejar el muelle y salir a navegar es una experiencia que no se puede describir con palabras. Hay que probarlo para creerlo. Sin embargo, debe asegurarse de que, cuando navegue por Croacia, disponga de todos los accesorios adecuados para el velero que le garanticen una experiencia de navegación segura.
Clases de veleros
Ya sea que busquemos relajarnos, regocijarnos, o ambas cosas, nos sentimos entusiasmados cuando aprovechamos el poder del viento para transportarnos por el agua. Con el paso del tiempo, algunos tipos de veleros se han convertido en los favoritos para los cruceros, las regatas y otras aplicaciones especializadas. Los veleros difieren no sólo en la configuración de los mástiles y las velas que utilizan, sino también en el diseño de sus cascos y quillas. He aquí un vistazo a la variedad de veleros que surcan las olas hoy en día.
Con esa forma clásica de velero que luce un solo mástil con un aparejo de proa y popa, el balandro es inmediatamente reconocible. También es el tipo de velero pequeño o mediano más popular de la era moderna. A medida que la navegación recreativa gana popularidad y las tripulaciones más pequeñas salen al agua, un sloop permite la máxima maniobrabilidad en ceñida y el control general cuando se navega en un barco más pequeño. Para una navegación más rápida, los balandros de competición añaden algunas velas adicionales a la misma disposición de aparejo general.
Al igual que el balandro, el cúter es un velero de un solo mástil. La principal diferencia es que el mástil está colocado más a popa, lo que permite que haya espacio para dos velas de proa con dos estays de proa. Los cúteres son muy apreciados por la variedad de posiciones posibles de las velas, que hacen que la embarcación sea maniobrable con vientos difíciles.